Hoje em dia já vemos que as bicicletas não são mais utilizadas apenas para esportes ou atividades recreativas. Em cidades em que o trânsito e o nível de estresse estão cada vez maiores, pedalar para se locomover pode ser um privilégio tanto para o ciclista quanto para a cidade. Quem mora perto do trabalho e escolhe a bike como meio de transporte já pratica o ciclismo como principal meio de transporte.

E é aí que a arquitetura cumpre um papel fundamental no incentivo do uso da bicicleta, já que uma cidade equipada com ciclovias seguras, bicicletário e áreas livres para lazer, inspira as pessoas a deixarem seus automóveis. Mas para que isso ocorra se torna importante que se possa fomentar a implementação do ciclismo como meio de transporte urbano, feito que não se pode deixar de lado a hora de projetar.

Países como Dinamarca e Holanda são líderes de desenho de arquitetura para bicicletas, são considerados o paraíso dos ciclistas pela grande quantidade de infraestrutura e obras dedicadas à elas, se convertendo em referências mundiais. A seguir, vamos mostrar algumas imagens de projetos dos arquitetos Bjarke Ingels, NL Architects, Monk Mackenzie Architects + Landlab, entre outros, que servem de inspiração para o desenvolvimento destas novas cidades, fomentando a integração da bicicleta em diversas escalas de projetos como parques e espaços públicos, pavilhões e centros culturais, pontes e estacionamentos, além das ciclovias.

Pavilhão da Dinamarca, Xangai Expo 2010 / BIG

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LightPathAKL / Monk Mackenzie Architects + Landlab

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Vale Torcido / Grupo Aranea

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Hovenring, Ponte Circular para Bicicletas / ipv Delft

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Ponte da Paz / Santiago Calatrava

Peace Bridge, Calgary

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Ponte Lex van Delden / Dok Architecten

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Clube da Bicicleta / NL Architects

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Hotel para Bicicletas em Lillestrøm / Various Architects

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Cuyperspassage / Benthem Crouwel Architects

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Fontes:

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